domingo, 26 de febrero de 2012

Boina de Renovación Española. Mallorca. 1936-1937.

Boina de lana de color verde de un diámetro de 25 cm, sin forro interior ni badana, portando rabillo superior. Su diámetro interior para introducir la cabeza mide 15 cm. Chapa superior metálica para sujeción de la borla para días de gala. La borla mide 19 cm y va unida a la insignia por un cordoncillo también de hilo blanco de 13 cm. Su peso total es de 60 gramos.
La insignia metálica de plata de unas dimensiones de 4,5 x 3,5 cm, representando a un águila bicéfala con corona real cerrada. Al centro porta escudo español con el yugo y flechas de F. E. de las J.O.N.S, presentando entre este y la corona dos cruces, de Santiago distintivo de Renovación Española y de San Andrés de la Comunión Tradicionalista. En su reverso aguja de sujeción del tipo imperdible. Insignia que corresponde a las primeras Milicias Unificadas de F.E.T. y de las J.O.N.S. Estas milicias surgen como consecuencia del decreto de la Jefatura de Estado el 20 de abril de 1937 por el que quedan unificados todos partidos políticos y con ello las milicias particulares de cada uno.
La datación de esta boina es de aproximadamente de agosto de 1936 a junio de 1937, periodo de utilización muy corto, ya que dejaron de usar el uniforme propio de Renovación Española, al menos para uso oficial pasando a portar el de F.E.T. de las J.O.N.S. a partir del decreto de unificación del 20 de abril, permitiéndoseles solo la utilización de su distintivo sobre la daga que portaban al cinto. (Por lo que me comunicaron en su día antiguos miembros de Renovación Española, en algunos casos parece ser que también continuaron portando su distintivo sobre o encima del bolsillo derecho).
El partido de Renovación Española en Mallorca era una sección del creado en el año 1933 en Madrid por Antonio Goicochea y José Calvo Sotelo. De carácter conservador, propugnaba la restauración de Alfonso XIII. En Mallorca aparece en 1934 de la mano de José Cotoner Veri. El primer acto público lo organizaron Manuel Martin Gavira y José María Conrado y Conrado en agosto de 1934. Tenía una sección femenina presidida por Luisa Cotoner, marquesa de Modéjar y de Artany. Partidarios del Bloque Nacional, una coalición con los carlistas, que en Mallorca no llega a cuajar. No presentaron candidatura propia en las elecciones de febrero de 1936 y se limitan a dar soporte a la coalición centro regionalista de derechas. El mismo mes hicieron un mitin en Sineu. En mayo de 1936, celebran una junta general que elige presidente a Francisco Pérez Sánchez y vicepresidente a José Cotoner Veri. Se proveen de armas y participan en los preparativos previos al alzamiento del 19 de julio de 1936. El 15 de junio de este mismo año, su local social de la calle Minyones de Palma, fue asaltado por extremista de izquierdas como represalia por una bomba que explota en la casa del Pueblo.  El 17 de julio, organizan un funeral por Calvo Sotelo en la Iglesia de San Francisco de Palma. Dos días después la mayoría de sus militantes se presentaron en el palacio de Almudaina sede de la comandancia militar y dieron apoyo al ejército que se había levantando en armas contra la República. Al poco organizan unas milicias que, en el mismo mes de julio de 1936, se integran dentro de la segunda compañía de Milicias Ciudadanas, con los Carlistas y los militantes de Acción Popular Agraria.  Al final de Agosto, estas milicias se pasan en bloque a las milicias de Falange Española. Desaparecieron en 1937 con el decreto de unificación que convirtió a la Falange Española Tradicionalista de las J.O.N.S en el partido único del estado.

Bibliografía y archivos consultados.
Gran Enciclopedia de Mallorca. Volumen XIX. Promomallorca Ediciones S.L. 1989.
Tradición oral.
Colección Zona Batida.




jueves, 23 de febrero de 2012

MEDALLA DEL VIAJE A ESPAÑA DE DON AMADEO I. 1871.


                                  Embarque del Rey Amadeo I, en el puerto de la Spezia. Italia, 1870. Obra de Luis Álvarez Catalá.
                                                                          Fotografía Enciclopedia Wikipedia (internet).

Para conducir a España al Rey electo, Príncipe Amadeo de Saboya, se organizo una división compuesta por las Fragatas Numancia, Villa de Madrid y Victoria.
Salió la escuadra de Cartagena, arbolando ya la capitana Villa de Madrid, el Estandarte Real, el sábado 26 de noviembre, y fondeó por la noche del 29 en Génova, recibiendo al día siguiente los honores de la plaza de la corbeta de vapor Príncipe Humberto y de la fragata acorazada María Pía.
En Turín cumplimentaron a Don Amadeo la comisión del Almirantazgo y la de la Escuadra. Quedando a las órdenes de Su Majestad, como Ayudantes de Campo, los Capitanes de Navío Romero y Butler, para acompañarle en tal concepto a la Corte de España. Al medio del día 26 de diciembre, llegó su Majestad a la Spezia vestido de almirante español y poco después de la una embarcó en la Numancia, en cuya cámara de oficiales se celebró un banquete, terminando el cual se hizo a la mar escoltado por nuestros buques y los italianos Príncipe Humberto y Vedetta hasta Cartagena, en donde fondearon el 30 de diciembre de 1870.

La goleta Ligera había salido a cumplimentar al Rey en la mar. Pasando a la capitana el Presidente del Consejo y autoridades, desembarcando aquél con todo el séquito en el Arsenal, para regresar después a la Numancia, en donde se sirvió un banquete. La medalla conmemorativa creada por Real Orden de 11 de enero de 1871 para las dotaciones de aquellos buques es circular de bronce de 25 mm de espesor, portando bajo la corona en su anverso, el busto del Rey y la leyenda “AMADEO PRIMERO, REY DE ESPAÑA”; y en su reverso las fragatas Numancia, Victoria y Villa de Madrid, y “A LA ESCUADRA DEL MEDITERRANEO 26 DICIEMBRE 1870”. Su cinta de moaré rojo y verde a mitades iguales.
Su grabador fue Don Gregorio Sellán, por entonces grabador Honorario del Almirantazgo; se acuñaron 2100, que estuvieron listas en junio de 1871.






Bibliografía y archivos consultados.
Condecoraciones Marineras, cruces, medallas y escudos de distinción. Instituto Histórico de la Marina. Julio F. Guillen. Madrid. 1958.
Condecoraciones Militares Españolas. Luis Grávalos González y José Luis Calvo Pérez. Editorial San Martin, S.L. Madrid. 1988.
Cruces & Medallas 1807 / 1987. La historia de España en sus condecoraciones. Juan L. Calvó Pascual. 1987.
Revista General de Marina.  Mayo de 1958.  Tomo 155.
Colección Zona Batida.

lunes, 20 de febrero de 2012

MEDALLA DEL VIAJE DE SUS MAJESTADES POR LEVANTE. 1858.

 

Con motivo de la inauguración del ferrocarril que unía Madrid con la costa por Alicante, viajaron los Reyes Doña Isabel y Don Francisco de Asís a esta capital el 25 de mayo de 1858 en unión de S.A.R. el príncipe Alfonso, que apenas tenía un año, y S. A. la Infanta Isabel, figurando entre el séquito el Ministro de Marina Jefe de Escuadra, D. José María de Quesada.
   Con motivo de dicho viaje se concentró en la rada de Alicante una escuadra compuesta por el navío “Francisco de Asís”, fragatas “Isabel II” “Perla” “Petronila”, pailebote “Corso”,  falucho “Lince”, corbeta “Isabel la Católica”, goletas “Pizarro” “Lepanto” “Santa Isabel” “Piles” y “Liniers”. 
En el Liniers y llevando la caña el propio Ministro de Marina, fue pasando revista a la escuadra que mandaba D. Luis Hernández Pinzón, visitando uno a uno los buques y contestando al saludo de la fragata francesa Impetueuse y la inglesa Curlew, allí también surtas. El día 28 embarcó la Real Famila en el Francisco de Asís escoltado por el resto de los buques.  

La Reina navegando, firmó el siguiente Real Decreto:

Navío “Francisco de Asís”

Vengo a nombrar Guardia Marina de primera clase a mi augusto y muy amado hijo Don Alfonso, Príncipe de Asturias.-Dado en la mar, a bordo del navío “Francisco de Asís”, a 28 de mayo de 1858.- Rubricado de la Real Mano.- El Ministro de Marina, José María de Quesada.

La Reina quedó tan encantada de su viaje que al desembarcar en Valencia prometió repetir el viaje y así lo efectuó más tarde por Baleares, por el Cantábrico y Galicia. Antes hizo pública su satisfacción creando el 4 de septiembre de 1858 una medalla que recordase ambos viajes, que ella misma regaló, siendo de oro y brillantes para los comandantes, de oro para los jefes, de plata para los oficiales y de bronce para el resto de las dotaciones.

             Reverso de la medalla

La medalla, ovalada de 32 por 26 mm y bajo corona real cerrada articulada, ostenta el navío “Francisco de Asís”, sobre la inscripción “28 DE MAYO DE 1858” en al anverso y en su reverso dos anclas cruzadas en aspa y sobre ellas un óvalo más pequeño con el anagrama de Sus Majestades “Y2F” que estaba guarnecido de rosas o brillantes para los comandantes. Cuelga de una cinta azul con cinta central roja de un tercio de anchura.
Se acuñó en la Casa de la Moneda y corrió con los gastos y elección de modelos la Reina, que obsequió a todas las dotaciones con las 17 de oro y brillantes, 89 de oro, 12 de niel, 240 de plata y 2320 de bronce.
La Real Orden de su creación expresaba: Esta muestra de distinción y de afecto que la Reina dispensaba a la Marina en general, demuestra bien ostensiblemente su constante deseo de recompensar el buen comportamiento de las clases por su esmero, constancia y amor al servicio, y patentiza también lo inclinado que está siempre su Real ánimo a dulcificar en lo posible las penalidades y privaciones de los cuerpos y clases que por su especial instinto están destinados a ocupar constantemente en la noble aunque siempre azarosa carrera marítima.

Anagrama de Sus Majestades “Y2F”

Estas apreciaciones, en extremo justas, como todas las que emanan de un Monarca, deben servir, no sólo de eterno orgullo, sino también de estimulo a cuantos se emplean en la Marina, aunque es muy reconocido el celo y lealtad con que todos se conducen en sus cometidos, de cuyas circunstancias está íntimamente convencida S.M., tales distinciones exigen, a ser posible, el redoblar más y más los esfuerzos de unos y la cooperación y unción de todos, para lograr, con mayor brevedad y acierto, el fomento sólido de la Armada.
El ejemplar aquí fotografiado y perteneciente a mi colección corresponde a la categoría de bronce, ajustándose la medalla a las dimensiones del Real Decreto 32 x 26 mm que corresponden al óvalo y con una altura total hasta la cruz de la corona de 45 mm, siendo su espesor de 2,8 mm y un peso total de 16,6 gramos. La cinta de 18 mm de anchura, siendo de moaré azul con franja central roja, de un ancho de un tercio de su anchura.

Bibliografía y archivos consultados.
Condecoraciones Marineras, cruces, medallas y escudos de distinción. Instituto Histórico de la Marina. Julio F. Guillen. Madrid. 1958.
Condecoraciones Militares Españolas. Luis Grávalos González y José Luis Calvo Pérez. Editorial San Martin, S.L. Madrid. 1988.
Cruces & Medallas 1807 / 1987. La historia de España en sus condecoraciones. Juan L. Calvó Pascual. 1987.
Revista General de Marina.  Mayo de 1958.  Tomo 155.
Colección Zona Batida.